การใช้ยางมะตอยในอุตสาหกรรมถนน
ยางมะตอยเป็นปิโตรเลียมรูปแบบเหนียว สีดำ กึ่งแข็งที่ใช้ยึดมวลรวมเข้าด้วยกัน เป็นวัสดุสำคัญในอุตสาหกรรมการก่อสร้างถนนเนื่องจากสามารถประยุกค์ใช้งานได้หลากหลาย มีความทนทาน และความคุ้มค่า เพื่อใช้ก่อสร้างผิวถนน ทางรถ ทางเดิน และลานจอดรถ
วิธีนำยางมะตอยไปใช้
การนำยางมะตอยไปใช้งานในอุตสาหกรรมก่อสร้างถนนมีหลายรูปแบบ ขึ้นอยู่กับความต้องการและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน โดยรูปแบบที่พบบ่อยมีดังนี้
- ผิวถนนลาดยางมะตอย (Asphalt Concrete Pavement) คือ การผสมยางมะตอยกับวัสดุมวลรวม ด้วยวิธีการผสมแบบร้อน อาจใช้ในการก่อสร้างถนนใหม่หรือการซ่อมบำรุงก็ได้ เหมาะกับผิวจราจรทางหลวง ลานจอดรถ สนามบิน
- ใช้เพื่อเตรียมพื้นทาง (Preparation Surface) : การเตรียมพื้นทางมี 2 รูปแบบ คือการทำไพรม์โค้ทบนพื้นทางหินคลุกและการทำแทคโค้ทบนผิวทางเดิม โดยใช้ยางมะตอยแบบเหลว (Liquid Asphalt) และพ่นสเปรย์ลงไปตามวัตถุประสงค์ดังกล่าว
- การฉาบเพื่อบูรณะบำรุงผิวทาง (Micro Surfacing) คือ การใช้ยางมะตอยน้ำ (Asphalt Emulsion) ผสมกับมวลรวมละเอียดด้วยกระบวนการที่ไม่ใช้ความร้อน ใช้สำหรับซ่อมแซมความเสียหายของผิวจราจร ที่มีความเสียหายอันไม่เกิดจากความเสียหายจากโครงสร้างทาง
ข้อควรระวังสำหรับยางมะตอยบนพื้นถนน
- หลีกเลี่ยงการให้ความร้อนสูงบนพื้นถนน เช่น การก่อกองไฟ เพราะจะทำให้เกิดการไหม้ของยางมะตอยและส่งผลให้ผิวจราจรเกิดความเสียหาย
- หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับสารทำละลาย เช่น น้ำมัน เพราะจะทำให้ยางมะตอยอ่อนตัวและเกิดการหลุดร่อนของผิวจราจร
- วัสดุเศษดิน เศษทราย บนผิวจราจรอันเกิดจากการทำตกหล่นหรือติดมากับล้อของผู้ใช้รถ เพราะจะทำให้ผิวจราจรสูญเสียความสามารถในการต้านทานการลื่นไถล
ข้อดีของการใช้ยางมะตอย
- ยางมะตอยมีราคาถูกกว่าคอนกรีต ใช้ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นและเปิดให้สัญจรได้เร็วกว่าถนนคอนกรีต
- ถนนลาดยางมะตอยให้พื้นผิวที่เรียบ ทนทานต่อการจราจรหนาแน่นและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
- ถนนลาดยางมะตอยดูแลรักษาและซ่อมแซมได้ง่ายกว่าเมื่อเทียบกับวัสดุอื่น
